Velké zásoby železné rudy byly v Sydvarangeru objeveny už v roce 1886. Ale až počátkem 20 století bylo technicky schůdné zde zahájit těžební práce. Aktivity byly zahájeny v roce 1910, brzy však musely být pozastaveny v důsledku vypuknutí První světové války. Na konci Druhé světové války byla většina zařízení a vybavení zničena během ústupu německé armády. Činnost byla obnovena v roce 1945 a potom s novým zařízením v roce 1960. Tehdy měl důl až 1500 zaměstnanců. Během 70. let společnost čerpala značné dotace od státu, aby mohl důl zůstat v provozu. Uzavřen byl konečně v roce 1996. Nicméně v roce 2009 byl v důsledku přechodu do vlastnictví společnosti Tschudi Group důl znovu otevřen. Těžba probíhá celoročně. Poté, co je ruda z povrchových dolů transportována, je dále zpracovávána a přepravována železnicí do Kirkenes, odkud je dále exportována.